Drone DJI Agras T25P
O novo drone agrícola T25P mantém seu design compacto e dobrável. Possui capacidade de pulverização de 20 kg [1] , um sistema de espalhamento de alta precisão de 25 kg [1] aprimorado e um sistema de segurança 3.0 [2] , permitindo levantamentos aéreos e controle aéreo de pragas. Oferece operação flexível e transferência conveniente, tornando-se uma aeronave pequena ideal para operações com apenas uma pessoa.



Sistema de pulverização
Dupla atomização, fina e uniforme



Sistema de Espalhamento 4.0
Fluxo de alta precisão, múltiplos cenários





Sistema de Segurança 3.0 [2]
A força abre caminho, tornando a segurança mais abrangente










Levantamento aéreo eficiente
Os mapas são gerados facilmente e as operações podem ser iniciadas com um clique.



Sistema de energia
Ciclo de potência duplo, partida extremamente rápida
A estação de carregamento de frequência variável multifuncional D6000i e o carregador inteligente C5000 [16] podem atender às necessidades de carregamento de eletricidade da rede elétrica e combustível. Em conjunto com a bateria de voo inteligente DB800, pode ser carregado a uma velocidade extremamente rápida de 9 minutos [13] .




Ecossistema de Agricultura Inteligente
A plataforma de agricultura inteligente da DJI e o novo drone de levantamento aéreo Mavic 3M possibilitam soluções agrícolas inteligentes, como inspeções de campo automatizadas, monitoramento de nivelamento de terrenos, detecção de emergência de mudas, análise de crescimento e operações de taxa variável baseadas em prescrição. Com base no crescimento da cultura e combinados com mapas de prescrição de campo, os drones agrícolas podem realizar operações precisas de taxa variável, como fertilização de taxa variável para arroz, controle químico de taxa variável para algodão e soluções nutritivas de taxa variável para soja e milho.

[1] Medido ao nível do mar. O aplicativo DJI Agriculture recomendará de forma inteligente um peso de carga com base no status atual da aeronave e no ambiente ao redor. O peso máximo do material carregado pelo usuário não deve exceder o valor recomendado, caso contrário, poderá afetar a segurança do voo.
[2] O alcance efetivo de trabalho das capacidades de distância de detecção, prevenção de obstáculos e desvio de obstáculos variará dependendo da luz ambiente, chuva e neblina, e do material, posição e formato do objeto alvo. O sensoriamento abaixo da dobra é usado para auxiliar na imitação de terreno e voo em altitude fixa, enquanto o sensoriamento em outras direções é usado para evitar obstáculos. Exceto em cenários de obstáculos lineares, se a prevenção de obstáculos falhar dentro de 10 m/s e causar danos à aeronave, a aeronave pode ser identificada por meio de análise de log e garantia gratuita será fornecida. Para cenários de obstáculos lineares, se a prevenção de obstáculos falhar dentro de 7 m/s e causar danos à aeronave, a aeronave pode ser identificada por meio de análise de log e garantia gratuita será fornecida. Para garantir a segurança operacional, recomenda-se circular fios, fios inclinados, etc. como obstáculos.
Nota: O sensoriamento abaixo da dobra é usado para auxiliar na imitação de terreno e voo em altitude fixa. Se houver uma colisão com um obstáculo abaixo, o cliente é responsável.
[3] Faixa de tamanho de partícula: 0,5-10 mm. Impurezas como grumos, palha, fita trançada, etc., bem como umidade, densidade, dureza e formato do material afetarão a adaptabilidade e a precisão da semeadura.
[4] Os resultados foram medidos a uma altura operacional de 3 metros e a uma velocidade do disco giratório de 1100 rpm. Quanto maior a velocidade do disco giratório, maior a altura de voo e maior a largura de semeadura.
[5] A precisão do fluxo de materiais como fertilizantes granulares, arroz e colza dobrou.
[6] Utilizando fertilizantes compostos, verificou-se que a vazão máxima variaria dependendo do tamanho das partículas, densidade e lisura da superfície dos diferentes fertilizantes.
[7]Comparado com o drone agrícola T25 e seu equipamento de suporte.
[8] Sistema de Segurança 3.0 A distância de observação irá variar dependendo da luz ambiente, chuva e neblina, e do material, posição e forma do objeto alvo.
[9] Medido a uma altitude de 2,5 metros sem obstruções ou interferência eletromagnética.
[10] No mesmo ambiente de teste e distância, usando a mesma banda de frequência e canal, as taxas de transmissão de dados de uplink e downlink aumentaram em aproximadamente 50% em comparação com T50.
[11] Para utilizar a transmissão de imagem aprimorada 4G, o drone deve estar equipado com o Módulo de Transmissão de Imagem Aprimorada DJI (disponível apenas na China continental) e conectado à internet, e o controle remoto deve estar conectado à internet via 4G ou Wi-Fi. De acordo com os requisitos do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, esta função pode ser restrita em algumas áreas, como Xinjiang e Tibete.
[12] A área de levantamento aéreo refere-se à área de terra delimitada pela rota. A área de um único voo é afetada pela versão do firmware, potência de decolagem, tipo de levantamento, altitude, velocidade do vento ambiente, formato do terreno, declive, etc. Os levantamentos aéreos devem ser realizados sem carga.
[13] Tempo de carregamento de 30% a 95% ao nível do mar, temperatura ambiente entre 15°C e 40°C; o carregamento rápido é suportado dentro da faixa de temperatura da célula da bateria de 15°C a 70°C; o tempo de carregamento varia dependendo de fatores como potência de entrada, altitude e carga inicial.
[14] A bateria tem garantia de 1500 ciclos ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
[15] A potência de saída de uma estação de carregamento será afetada por fatores como altitude e qualidade do combustível.
[16] Devido à influência do ambiente da rede elétrica local, como distância, material do fio, diâmetro do fio, etc., a potência de saída pode variar.
[17] Em boas condições de operação, a distância de observação estável para um fio branco de 11 mm de diâmetro é de 19 metros, e a distância de observação estável para um poste de energia é de 25 metros. A distância real de observação é afetada por fatores como contaminação da lente, mosquitos, gotas de pesticidas, fertilizantes e outros objetos flutuantes voando na frente da lente. Ao voar à noite, os usuários devem identificar obstáculos ou reduzir a velocidade de voo com base na distância visual real para garantir a segurança do voo.
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